Aus der Arbeit der Regierungskommission
«VRILIA»

Aktualisierung

Seit Dezember 2009 ist ein neuer Typ (MI - 03) auf neuer Basis mit höherem Wirkungsgrad freigegeben und verfügbar.

Der Sealand-Generator Flyer zum Ausdrucken. Kurze Information auf einem Flyer (Faltblatt). Als Nicola Tesla, Viktor Schauberger, Karl Schappeller und andere einen weltweiten Aufbruch in der Energieerzeugung auslösten, arbeiteten Wissenschaftler und Ingenieure in Deutschland offiziell an der Erforschung und Nutzung der Vril-Energie, die u.a. in den Bau deutscher Flugscheiben mündeten. Insbesondere Admiral Canaris und Generaloberst Udet hatten die Tragweite der Vril-Technologie erkannt und über das Kriegsende hinaus deren Bestand gesichert. Lesen Sie mehr ... 11. Juni 2011 Principality of Sealand   Urs Thoenen Minister for Cultural Affairs and Information

Die Vriltechnik in der zivilen Praxis

Bericht der Regierungskommission ‹Vrilia› über die für den zivilen Bereich im Jahre 2009 freigegebenen Entwicklungen [Stand: November 2009] Die neuen Freigaben für die zivile Nutzung der VRIL-Technologie und die dadurch er-möglichten Fortschritte in der Anwendungstechnik in den letzten Wochen und Monaten [?Vergleich der Vril-Geräte aus den letzten Jahren] haben die Regierungskommission VRILIA bewogen, die Neuerungen der Öffentlichkeit vorzulegen ... Umstellung des Wirkungsmediums von auto-elektromagn. Spulen auf eine energetisierte Materialmischung ("Elektret") ... u.a.: Visualisierung der Wirkung des neuen Vrilstabes Lesen Sie auch diesen Testbericht

Vriltechnik für das 21. Jahrhundert

Bericht und Dokumentation aus der technischen Grundlagenarbeit der REGIERUNGSKOMMISSION VRILIA und die Politik der Regierung der Principality of Sealand: Implosion statt Explosion Das ganzheitliche Wirkungsspektrum des Sealand-Generators Die wichtigsten Ziele der Entwicklung am Sealand-Generator Die Entwicklung und Entstehung des Sealand-Generators Dokumente: TÜV und KBA 2 Schreiben an die Bundesregierung (Frau A. Merkel - 2009 und 2006) Zugang zur Vril-Energie weitere Dokumente, u.a über Karl Schappeller ... visualisierte Messergebnisse über die biologische Wirkung des Sealand-Generators mittels Kirlian-Fotografie.

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Testbericht Sealand-Generator ("Vrilstab") 09/2010 Ingenieur Dr. Heuser hat als Mitglied des Sealand-Business-Clubs einen Testbericht über seine Erfahrungen bei der Nutzung der neueren Modelle des Sealand-"Vrilstabs" verfasst. Wir empfehlen allen Interessierten und Kritikern die Lektüre. Voraussetzung für Ihren eigenen Test unserer Kosmische-Energie-Generatoren ist die Mitgliedschaft im Sealand-Business-Club. Durch Ihre Beiträge ermöglichen Sie uns weitere Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der zivilen Vril-Kraft-Nutzung. Für einen Monatsbeitrag von ca. 33 Euro erhalten Sie für fünf Jahre zwei Vrilstäbe neuester Generation. Mehr hier ...

Zur Beachtung: Bedienungshinweise für die Sealand-Vril-Geräte Wie sie im Auto zu platzieren sind worauf zu achten ist wie der eigene Fahrstil zu beobachten ist

Archiv

Sealand Generator für Kosmische Dynamik

Der Resonanz-Konverter für Explosionsmotoren

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Download der Erklärung zum Sealand-Generator vom 16. April 2004

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III.

Technische Hinweise zum ‹Sealand-Generator› Typ A Serie C

Wirkungsweise des ‹Sealand-Generators› Typ A Serie C

• Erhöhung des Drehmomentes bei Diesel- und Ottomotoren um ca. 200 % im unteren Drehzahlbereich, also ca. 2fache Beschleunigungskraft aus dem Leerlaufbereich.
  
• Senkung des Kraftstoffverbrauchs (Volvo D 2.5 Turbo: 5,3 l/100 km Stadtverkehr)
  
• Verbesserung der Verbrennung (Schadstoffreduzierung)
  
• Automatische Anpassung der vektoriell-dynamischen Motorengeometrie, deshalb Einsatz in allen Leistungskategorien möglich.
• Stabilisierung des Motorlaufs durch Gravitationswellenpufferung mit deutlicher Verbesserung der Hochleistungsstabilität.
  

Einsatzbereiche

• in PKW, Bussen, Baustellenfahrzeugen, Schwerlastfahrzeugen,
  
• in Flugmotoren, Schiffen
  
• sowie im gesamten Bereich der Energiegewinnung durch Verbrennungs- und Explosionstechnik
  
• Weitere Einsatzmöglichkeiten werden derzeit vorbereitet.
  

Verwendungsweise

• Kein Einbau nötig – Plazierung an beliebiger Stelle im Fahrzeug.
  
• Aktivierung der Konverterwirkung in wenigen Minuten
  
• Bereitstellung in Alu-Koffer mit Anschlußbuchse (zur Zigarettenanzünderbuchse) und Kontrolleuchte.
  
• Außenabmessungen: ca. 31x25x29 cm; Gesamtgewicht: 4,2 kg.

• Grossansicht

Gegenwärtig freigegebener Wirkungsgrad

• Die Tabelle zeigt einige Ergebnisse des Testbetriebs auf dem Motorprüfstand
  
• insgesamt wurden über 1 Mio. Km im Testbetrieb mit dem Sealand-Generator gefahren sowie mehrere 100 Prüfungen auf Leistungsprüfständen durchgeführt.
  
• Gestestet wurde ein VOLVO S80 Diesel 2.4 Turbo, 103 kW (140 PS), Maximale Leistung 103 KW (140 PS) bei 4000 U/min und 290 Nm bei 3000 U/min
  

Messungen auf dem Motorprüfstand mit aktivem ‹Sealand-Generator› bei verschiedenen Einstellungen des Wirkungsgrades:

Gemessene maximale Leistung (KW)	U/min.	max. Nm gemessenes Drehmoment	U/min.	Steigerung in %
20. 11. 2003    Fa. Kalveram, Bosch Car Service, Detmold
115,3	3730	638	1520	227
115,3	3730	638	1520	227
114,7	3710	622	1520	222
09. 12. 2003 Fa. Einspritztechnik, Berlin					Messblatt 18.3.2004 763 NM
111,7	3600	643	1420	229
19. 12. 2003  Fa. Kalveram, Bosch Car Service, Detmold
106,8	3990	505,3	1850	180
108,3	3990	500,3	1850	178
116,6	4000	500,3	1850	178
28. 01. 2004 Fa. Einspritztechnik, Berlin
110,8	3920	652,3	1420	232
12.02.04 Fa. Kalveram, Bosch Car Service, Detmold
108,0	4120	623,2	1500	222
106,5	4120	689,6	1510	246
104,6	4120	626,6	1416	223
18. 03. 2004    Fa Einspritztechnik, Berlin
104,9	3900	500,1	1810	178
107,5	2550	763,1	1180	272

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